Con gli ecoincentivi in vigore fino al 31 dicembre 2009, secondo il decreto legge n. 5 del 10 febbraio 2009, è previsto un incentivo di 500 euro (esente IVA) per l’acquisto di un motociclo o scooter targato nuovo fino a 60 kw di potenza con omologazione “Euro [...]]]>

NON LASCIARTI SFUGGIRE L’OCCASIONE PER USUFRUIRE DEGLI ECOINCENTIVI STATALI.

Con gli ecoincentivi in vigore fino al 31 dicembre 2009, secondo il decreto legge n. 5 del 10 febbraio 2009, è previsto un incentivo di 500 euro (esente IVA) per l’acquisto di un motociclo o scooter targato nuovo fino a 60 kw di potenza con omologazione “Euro 3”, con contestuale rottamazione di un motociclo o scooter con omologazione “Euro0” o “Euro1”.

Tale incentivo è valido per i veicoli nuovi acquistati anche in locazione finanziaria, con contratto stipulato tra venditore ed acquirente entro il 31 dicembre 2009, purché immatricolati non oltre il 31 marzo 2010.

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L’appuntamento, che l’anno scorso ebbe luogo in maggio, è tornato alla sua programmazione tradizionale, in autunno, aprendo la fase finale del campionato che prevede altre [...]]]> Dopo un break di quasi un mese, che ha permesso loro di tirare il fiato a piloti e tecnici, questo fine settimana si ritroveranno all’Estoril per il Gran Premio del Portogallo.

L’appuntamento, che l’anno scorso ebbe luogo in maggio, è tornato alla sua programmazione tradizionale, in autunno, aprendo la fase finale del campionato che prevede altre due gare oltreoceano prima del round finale a Valencia.

Le temperature di metà ottobre in questa parte del Portogallo solitamente oscillano intorno ai 25 gradi, tuttavia il circuito di Estoril si trova a soli 7 chilometri dalla costa atlantica ed è noto per la grande variabilità climatica: il sole ed il bel tempo infatti possono rapidamente lasciare spazio a forti raffiche di vento freddo e alla pioggia. Il layout dell’Autodromo Fernanda Pires de Silva è altrettanto ricco di contrasti, dato che offre uno dei rettilinei più lunghi del calendario della MotoGP, ma anche alcune delle sue curve più lente. La presenza di altri settori particolarmente contorti fanno sì che la pista abbia la velocità media più lenta in assoluto, ma una curva (la numero 5) da 200 km/h e la “Parabolica” che conclude il giro, sono due veri e propri test di bravura e di coraggio per i piloti.

Tutto lascia prevedere che Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, rispettivamente primo e secondo del mondiale, ed i loro avversari, si preparino ad offrire nuovamente un grande spettacolo.

Grazie al successo del Mugello, Rossi arriva in Portogallo con 30 punti di vantaggio (237 contro 207) e l’obiettivo minimo dell’iridato in carica è quello di stare davanti allo spagnolo per non dissipare questo piccolo patrimonio.
“Con la vittoria che vale 25 punti abbiamo già visto che può succedere qualunque cosa e sappiamo che il Campionato non è finito – è la consapevolezza di Rossi -. Bisogna fare più punti possibili e vedere come ci presentiamo all’appuntamento finale di Valencia”. Nel 2008 Lorenzo in Portogallo colse la prima vittoria in carriera nella classe regina. Sul podio salirono anche Dani Pedrosa (Honda) e lo stesso Rossi. “L’anno scorso ho avuto qualche problema, ma è un circuito dove la Yamaha è sempre andata bene”.

Con tre vittorie all’attivo e reduce dal secondo posto di Misano, Lorenzo spera che questo circuito lo rilanci nella grande sfida al titolo di supercampione.

Il circuito di Estoril vedrà anche il ritorno in pista di Casey Stoner: il pilota della Ducati, infatti, era mancato nelle gare di Brno, Indianapolis e Misano, rimanendo in Australia per recuperare pienamente la forma fisica persa gp dopo gp a partire dall’appuntamento di Montmelò nei primi giorni di giugno.

Spiegando la sua esperienza, Stoner ha commentato, “Per me è stata una decisione difficile da prendere, ma facevamo troppa fatica nelle ultime gare in cui ho corso. Dopo Donington sono tornato in Australia per avere più pareri medici e capire come andare nella giusta direzione. Avevamo pianificato un rientro a Brno ma sfortunatamente non si sono trovate soluzioni e ho preferito seguire il consiglio di mio padre, di mia moglie e dei medici rimanendo a casa a riposare”.

“Durante questo periodo abbiamo fatto di tutto, vedendo i giusti dottori, seguendo le giuste diete, per provare a riportare a livelli normali i valori delle analisi del sangue. Ora vediamo cosa riesco a fare in questo fine settimana”.

L’australiano ha concluso: “Ho chiesto scusa al mio team per ogni gara in cui sono mancato e per ogni gara corsa dopo Barcellona in cui non sono riuscito ad essere completamente competitivo. Io, tutto il team, tutti i meccanici, tutti stanno facendo il massimo perché possa fare bene in quest’ultima parte di campionato. Speriamo di poter essere competitivi fin da subito, perché sono stato troppo tempo lontano dalla mia moto e mi è mancata”.

CON LA [...]]]> La FMI invita tutti gli appassionati al Mugello, in occasione dell’ultima prova del CIV, Campionato Italiano Velocità, il 10 e 11 ottobre 2009, per una insolita accoppiata di lavoro e organizzazione tra Settore Turismo e Settore Velocità, in nome della comune passione per le due ruote.

CON LA STRAORDINARIA POSSIBILITA’ DI UN GIRO DELLA PISTA PER GLI ISCRITTI, SABATO POMERIGGIO, SE LE CONDIZIONI LO PERMETTONO.

La Commissione Turistica Nazionale organizza, in concomitanza con la gara del CIV, una Motoconcentrazione Nazionale, valida come 10.mo Bonus TTN.

Un’opportunità preziosa, tra l’altro, per un contatto diretto con i membri della Commissione, nell’ultima manifestazione turistica 2009 organizzata direttamente.

Programma.

Sabato 10 ottobre

Apertura iscrizioni: ore 9.00. Chiusura iscrizioni: ore 19.00

Colazione e ritiro gadget

Mattina libera in giro per il paddock, ad esclusione della pit lane

Parcheggio riservato per le moto,all’interno dell’Autodromo.

Ore 17:00. Sessione autografi con i piloti del CIV

Ore 18:00. Premiazione dei piloti in Pole Position per la gara

Ore 18.30: Giro del circuito (salvo imprevisti)

Ore 19.00: Spettacolo gratuito con Marco della Noce, comico di Zelig

Ore 20.00: possibilità di cenare al self service dell’autodromo, a prezzo convenzionato per tutti gli iscritti al raduno.

Domenica 11 ottobre

Apertura iscrizioni: ore 9.00. Chiusura Iscrizioni: 12.30

Parcheggio riservato per le moto,all’interno dell’Autodromo,sino al termine della gara

Colazione e ritiro gadget

Ore 13.00: possibilità di pranzo al self service dell’autodromo, a prezzo convenzionato per tutti gli iscritti al raduno.

Costi.

L’iscrizione, di euro 10,00, comprende: pass paddock per l’intera manifestazione, colazione gratuita la domenica mattina presso bar dell’autodromo, gadget, eventuale giro di pista (salvo imprevisti), PARCHEGGIO RISERVATO all’interno del paddock.

Costo del pranzo e della cena a prezzo convenzionato, presso il self service dell’Autodromo: euro 15 ognuno.

Informazioni ed iscrizioni.

Duccio Zavagli, cell. 349.6485.775; Lalla Pollone, cell. 347.766.8144  Franca Gonella 331.5323338

Dov’è la novità, diranno alcuni di voi. La novità sta nel fatto che una concessionaria moto ha deciso di investire il suo tempo e denaro per aggiornare i suoi fedelissimi su tutte le più [...]]]> Ciao a tutti: siamo di nuovo noi, quelli Pazzi per la Moto, che vogliono coinvolgervi in un nuovo grande progetto: un blog!

Dov’è la novità, diranno alcuni di voi. La novità sta nel fatto che una concessionaria moto ha deciso di investire il suo tempo e denaro per aggiornare i suoi fedelissimi su tutte le più importanti novità del settore: niente più ricerche estenuanti su Google, sfogliando pagine e pagine per trovare qualcosa di interssante.

Basterà visitare il nostro blog con regolarità per essere aggiornati su tutto ciò che c’è di nuovo nel settore: l’ultimo modello di moto, il ricambio che tanto si aspettava, la classifica del moto Gp o della SBK, il raduno della domenica e chi più ne ha più ne metta.

Proprio così: perchè questo ambizioso progetto potrà essere portato avanti solo con la vostra collaborazione. Pertanto vi invito fin da subito a leggere e commentare ciò che abbiamo già inserito, ma soprattutto a proprorci spunti per nuovi argomenti o, perchè no, a scrivere voi stessi degli articoli che provvederemo a pubblicare .

Solo con la vostra preziosa collaborazione, infatti, un progetto così ambizioso potrà avere il successo che speriamo: noi ci mettiamo tutto il nostro entusiasmo, sperando che anche voi ci mettiate il vostro.

Pertanto buon lavoro a tutti.

Marco Bartoli e tutto lo staff di Bartoli Moto.